Locomotora serie 313 de RENFE ( ex-1300 ) realizando un servicio omnibús, en una composición de furgón de correos serie 2000, y tres coches de pasajeros serie 8000, uno de primera clase y dos de segunda, llegando a la estación. También se puede observar una composición de tren de pasajeros formado por coches serie 5.000, y el paso de un servicio CORAIL compuesto por los coches franceses del mismo nombre ( CORAIL ) tirados por una locomotora 269 «Mil Rayas».
Escena de la época IV de RENFE ( 1971-1990 ), mas concretamente de los años 1981-1982 que es cuando RENFE alquiló los coches CORAIL a Francia para sus servicios intercity, mientras RENFE estaba construyendo los coches serie 9000 y 10000 para dichos servicios.
El material empleado en este vídeo es el siguiente:
Locomotora diésel 313: Mabar 81300
Coches serie 8.000: Electrotren E18009K, 18002K, 18000K
Furgón correos serie 2000: Electrotren 5222K
Locomotora eléctrica 296 «mil rayas»: Electrotren 2607
Coches serie CORAIL: LS Models 98011, 98013 y 98012 y Roco 45730, 45731 y 45736
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ENGLISH VERSION
RENFE series 313 locomotive (ex-1300) in omnibus service, in a series 2000 postal van composition, and three series 8000 passenger coaches, one first class and two second class, arriving at the station. You can also see a passenger train made up of 5,000 series cars, and a passing CORAIL service made up of the French cars of the same name (CORAIL) pulled by a 269 «Mil Rayas» locomotive.
Scene from the IV era of RENFE (1971-1990), more specifically from the years 1981-1982, when RENFE rented CORAIL cars to France for its intercity services, while RENFE was building series 9000 and 10000 cars for these services.
The material used in this video is as follows:
Diesel locomotive 313: Mabar 81300
Cars series 8,000: Electrotren E18009K, 18002K, 18000K
2000 series mail van: Electrotren 5222K
Electric locomotive 296 «Mil Rayas»: Electrotren 2607
CORAIL series cars: LS Models 98011, 98013 and 98012 and Roco 45730, 45731 and 45736
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