Mar. Jun 25th, 2024

🇪🇸 La serie 319, originalmente numerada como 1900 es una serie de locomotoras diésel-eléctricas que se empezó a fabricar en los años 1960 principalmente por MACOSA y General Motors para la compañía ferroviaria española RENFE.​ La serie original contó con 103 unidades que fueron entregadas entre los años 1965 y 1972. El diseño original de la serie era muy similar a la serie 2100 ( mas tarde numerada como serie 321 ) aunque las 10 unidades iniciales tenían un diseño americano con una única cabina de conducción. Posteriormente, en los años 1980 y 90 se crearon varias subseries conocidas como 319-200, 319-300 y 319-400.

En este vídeo representamos un tren de pasajeros traccionado por una locomotora serie 1900, con una composición de coches de largo recorrido con caja de madera, provenientes de la antigua compañía NORTE, un coche de primera y dos de tercera clase. También lleva un coche de tercera clase tipo «Verderón» y un furgón tipo J. La escena representa la época III de RENFE ( 1941-1970 ), cuando la 3ª clase aún estaba disponible en el ferrocarril español.

El material empleado en este vídeo es el siguiente:

Locomotora diésel-eléctrica serie 1900 bicabina con matrícula 1912 en librea original: MABAR 81510
Vagón cerrado tipo J con matrícula J-301795, en librea gris: K*TRAIN ( sin referencia )
Coche de pasajeros de largo recorrido de 3ª clase serie 600 ( ex-NORTE ), CC-649: IBERTREN 44053
Coche de pasajeros «Verderón» de 3ª clase, CC-334: ELECTROTREN 15016K
Coche de pasajeros de largo recorrido de 1ª clase serie 900 ( ex-NORTE ), AA950: IBERTREN 44051
Coche de pasajeros de largo recorrido de 3ª clase serie 600 ( ex-NORTE ), CC-649: IBERTREN 44053

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🇬🇧The 319 series, originally numbered 1900, is a diesel-electric locomotive series that began to be manufactured in the 1960s, mainly by MACOSA and General Motors for the Spanish railway company RENFE. The original series had 103 units that were delivered between the years 1965 and 1972. The original design of the series was very similar to the 2100 series ( lately renamed series 321 ) although the initial 10 units had an American design with a single driver’s cab. Subsequently, in the 1980s and 1990s, several sub-series known as the 319-200, 319-300 and 319-400 were created.

In this video we represent a passenger train pulled by a 1900 series locomotive, with a composition of long-haul cars with wooden boxes, from the old NORTH company, one first class car and two third class cars. It also has a «Verderón» type third class car and a J type box car. The scene represents the RENFE III period (1941-1970), when the 3rd class was still available on the railway.

The material used in this video is the following:

Class 1900 double-cab diesel-electric locomotive with 1912 road number in original livery: MABAR 81510
Type J box car with road number J-301795, in gray livery: K*TRAIN (no reference)
3rd class long-distance passenger coach series 600 ( ex-NORTH ), CC-649: IBERTREN 44053
3rd class passenger car «Verderón», CC-334: ELECTROTREN 15016K
1st class long-distance passenger coach 900 series ( ex-NORTH ), AA-950: IBERTREN 44051
3rd class long-distance passenger coach series 600 ( ex-NORTH ), CC-649: IBERTREN 44053

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