Mar. Jun 25th, 2024

SET ACME 50052 VETTURE PIANO RIBASSATO TIPO 1973

Carrozza piano ribassato npBD 50 83 82-39 010-4 Pilota
Carrozza piano ribassato 50 83 22-39 005-5
Carrozza piano ribassato 50 83 22-39 283-0
Carrozza piano ribassato 50 83 22-39 698-9

🇪🇸 Los coches vicinali a piano ribassato (llamados simplemente Piano Ribassato, indicados por el acrónimo PR) son coches de fabricación italiana destinados al transporte de pasajeros, específicamente en las líneas regionales.
Se construyeron a partir de 1967 en dos pedidos para un total de 1.066 unidades, todos de segunda clase excepto 13, inicialmente mixtos de primera y segunda. Finalmente, toda la flota de coches Piano Ribassato se transformó posteriormente con un equipamiento de sólo segunda clase.
El primer pedido, ordenado entre 1965 y 1966, consta de 196 ejemplares, de los cuales 20 son coches-piloto, todos equipados con bogies tipo 24 y frenos de cepas. El segundo pedido, ordenado a partir de 1972, está equipado con bogies tipo 24 y frenos de disco, cuenta con 870 unidades de las cuales 145 son coches-piloto. A partir del segundo suministro de coches se introdujo una nueva librea, caracterizada por una base beige con bandas naranjas y púrpuras, y desde 1998 aparece la librea XMPR.
Tras el resultado positivo en las pruebas, en diciembre de 1999 comenzaron las licitaciones para la remodelación de 800 vagones que recibirán asientos tipo TAF, aire acondicionado y WC monobloque. El inicio de las obras estaba previsto para finales del año 2000.

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🇮🇹 Le carrozze vicinali a piano ribassato ( chiamate semplicemente Piano Ribassato, indicate con la sigla PR) sono carrozze di fabbricazione italiana destinate al trasporto di passeggeri, specificamente sulle linee regionali.
Sono state costruite a partire dal 1967 in due forniture per un totale di 1.066 unità, tutte di seconda classe tranne 13, inizialmente miste di prima e seconda. Finalmente tutto il parco di vetture a piano ribassato è stato successivamente trasformato con allestimento di sola seconda classe.
La prima fornitura, ordinata tra il 1965 ed il 1966, è composta di 196 esemplari, di cui 20 pilota, tutti attrezzati con carrelli tipo 24 e freni a ceppi. La seconda fornitura, ordinata a partire dal 1972, è equipaggiata con carrelli tipo 24 e freni a disco, conta 870 unità di cui 145 pilota. A partire dalla seconda fornitura di carrozze a piano ribassato è stata introdotta una nuova livrea, caratterizzata da una base beige con fasce arancio e viola, e dal 1998 apare la livrea XMPR.
Dopo L’esito positivo della sperimentazione, nel mese di dicembre 1999 sono partite le gare per il rifacimento di 800 carrozze piano ribassato che riceveranno sedili tipo TAF, condizionamento dell’aria e WC monoblocco. L’inizio dei lavori fu previsto per la fine 2000.

ferrovie.info

🇬🇧 The Carrozze Vicinali a Piano Ribassato (simply called Piano Ribassato, indicated by the abbreviation PR) are Italian-made cars intended for the transport of passengers, specifically on regional lines.
They were built starting in 1967 in two supplies totalling 1,066 units, all second class except 13, initially mixed first and second. Finally, the entire fleet of low-floor cars was subsequently transformed with only second-class equipment.
The first supply, ordered between 1965 and 1966, consists of 196 examples, including 20 pilots, all equipped with type 24 trucks and cylinder brakes. The second supply, ordered from 1972, is equipped with type 24 trucks and disc brakes, counts 870 units of which 145 are pilots. Starting with the second supply of the Piano Ribassato cars, a new livery has been introduced, featuring a beige base with orange and purple bands, and since 1998 the XMPR livery appears.
After the positive results of the test, in December 1999 it started for the refurbishment of 800 low-floor carriages that will receive TAF-type seats, air conditioning and one-piece WC. The start of work was scheduled for the end of 2000.

ferrovie.info

Por snot2000

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