Dom. Feb 16th, 2025

Tren ómnibus, Jaén-Córdoba.

Año 1974.

Tren 1426-1935 Jaén, Córdoba.

🇪🇸 El servicio ómnibus diario entre Jaén y Córdoba se prestaba con una composición fija de dos coches de segunda clase BB1 5200 acompañados de un furgón de V-340100 para el jefe de tren y como refuerzo al freno de la composición. La locomotora solía ser una Alco 313.

Este tren ómnibus partía de Jaén con el número 1935, cambiado de número a 1426 tras la parada en Espelúy.

Su hora de salida desde Jaén era a las 17:50 horas, con llegada a Espelúy a las 18:30 horas, desde donde salía 15 minutos después en dirección Córdoba con la llegada a las 21:01 horas.

En sentido inverso este tren partía de Espelúy con el número 1936 a las 15:20 horas.

Los viajeros procedentes de Córdoba podían tomar el de rápido 401 de las 13:20 que les dejaba el Espelúy a las 15:12 para hacer el transbordo al ómnibus con destino a Jaén donde llegaban a las 16 horas. 

Fuente: Tren Online, composiciones Renfe años 70

🇮🇹 Il servizio di Omnibus giornaliero tra Jaén e Córdoba è stato fornito con una composizione fissa di due carrozza di seconda classe BB1 5200 accompagnate da un furgone V-340100 per il capotreno e come rinforzo del freno della composizione. La locomotiva era una Alco 313.

Questo treno Omnibus partiva da Jaén con il numero 1935, cambiato di numero in 1426 dopo la fermata a Espelúy.

Il suo orario di partenza da Jaén era alle 17:50, con arrivo a Espelúy alle 18:30, da dove è partito 15 minuti dopo in direzione di Córdoba con arrivo alle 21:01.

Al contrario, questo treno partiva da Espelúy con il numero 1936 alle 15:20.

I viaggiatori provenienti da Cordoba potevano prendere il “Rápido” 401 delle 13:20 arrivando a Espelúy alle 15:12 per fare il trasferimento all’ Omnibus diretto a Jaén dove arrivavano alle 16:00.

Fuente: Tren Online, composiciones Renfe años 70

🇬🇧 The daily Omnibus service between Jaén and Córdoba was provided with a fixed composition of two second-class BB1 5200 cars accompanied by a V-340100 van for the train chief and as a reinforcement for the brake of the composition. The locomotive used to be an Alco 313.

This Omnibus train left Jaén with the number 1935, changing to 1426 after the stop in Espelúy.

Its departure time from Jaén was at 17:50 hours, with arrival in Espelúy at 18:30 hours, from where it left 15 minutes later in the direction of Córdoba arriving at 21:01 hours.

In reverse, this train left Espelúy with the number 1936 at 15:20 hours.

Travellers coming from Córdoba could take the “Rápido” 401 at 13:20 that the Espelúy left them at 15:12 to transfer to the Omnibus for Jaén where they arrived at 16 hours.

Fuente: Tren Online, composiciones Renfe años 70

Por snot2000

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