ELECTROTREN 8012K
Historia: SUCRAN ( CÍA INDUSTRIAS AGRÍCOLAS ), disponía de un parque de vagones tolva de 94 m3 y de paredes ovaladas alquilados a la compañía METRANSA, construidos por la compañía Fauvet-Girel. Éstos estaban matriculados como Uagpps 933, ademas de llevar la matrícula RENFE ( PTT ).
Vagones tolva Uagpps:
- U – Vagón especial
- a – De 4 ejes
- g – Sistema de descarga de aire comprimido o por ráfagas de aire
- pp -Tolva de descarga por gravedad. Distancia inferior a 70cm hasta la superficie del rail.
- s – Admite circular a régimen S ( 100 km/h )
La COMPAÑÍA de INDUSTRIAS AGRÍCOLAS SA es una compañía fundada en el 1911. Durante su existencia, fue adquiriendo distintas empresas dedicadas a su mismo género, hasta que el el 1991, es absorbida por EBRO AGRÍCOLAS. Para el transporte de cereales por ferrocarril disponía de dos tipos de tolvas, las alquiladas a la empresa METRANSA, y las TT5, alquiladas a RENFE. La diferencia entre ambas tolvas era notable a pasar de llevar la misma decoración naranja-gris claro con el anagrama SUCRAN, ya que unas tenían las paredes ovaladas y las segundas las tenían lisas.
A mediados de los 90, cambian de nuevo de propietario al pool CTC, gestionadas por TRANSFESA e incorporando la rotulación TRANSCEREALES y eliminando los rótulos de las antiguas compañías. En la actualidad, todas las tolvas ex-METRANSA pertenecen a VTG RAIL, tras haber pasado por diferentes consorcios, fusiones, etc…
El modelo a escala: ELECTROTREN reproduce fielmente con la referencia 8012K, un vagón tolva, con matrícula PTT-21429 perteneciente a METRANSA, alquilada por SUCRAN ( EBRO AGRÍCOLAS ) a principios de los 90. Lleva una matrícula UIC Uagpps 34 71 933-8 166-7, perteneciente al lote de 40 tolvas de METRANSA de 1982, PTTfhv/fv-21.395 a 21.434, Uagpps 83 71 933 8 132-9 a 8 171-7.
Época: vagón se puede englobar en la época V de los ferrocarriles españoles ( 1991-2006 ), ya que es en el 1991 cuando la empresa propietaria de SUCRAN es absorbida por EBRO AGRÍCOLAS, y por tanto lleva este logo en el centro de la tolva. Se pueden situar hasta mediados de los años 90, cuando estas tolvas pasan al pool CTC, controlado por TRANSFESA y cambian los logos de nuevo.
FUENTE: Campomarzo, Vapor030 ( Forotrenes )
