CLUB ELECTROTREN HES4041
Historia:
Esta preserie de tres coches literas fue el resultado de la transformación que el TCR de Málaga-Los Prados hizo sobre coches literas de la serie BBL-8100, siendo dados de alta el 27 de noviembre de 1987. La serie comprende a los coches Bc10-12601 a Bc10-12603.
Conservan la misma distribución interior que los BBL-8100, con 10 departamentos de literas y uno para el literista y junto a cada plataforma de acceso un servicio completo y un lavabo. Mantienen los bogies Minden-Deutz, que los limita a 120 km/h. Cada departamento dispone de seis literas abatibles dispuestas transversalmente en dos grupos de tres literas superpuestas. De este modo, el coche ofrece una capacidad de 60 plazas acostadas. Al plegar las literas, cada departamento queda en posición de día, ofreciendo entonces ocho plazas sentadas de segunda clase en asientos fijos que resultan bastante más cómodos que los de los coches Bc11x-11600, ya que tienen forma anatómica y apoya brazos.
La regulación de iluminación y calefacción es independiente para cada departamento disponiendo cada litera de una pequeña lámpara individual. Tienen un único portaequipajes situado sobre el falso techo del pasillo. El departamento del literata dispone de un asiento transformable en cama y varios armarios. Todo el interiorismo está realizado con módulos de poliéster, estando decoradas las paredes y el techo en color crema con detalles marrones y naranjas. Los asientos y el suelo de goma son de color marrón. Su esquema exterior es el «Estrella«, para poder ir acompañando a los coches serie 10000.
Estos tres coches no disponen de aire acondicionado y por tanto todas las ventanas son practicables en su mitad superior. Tampoco tienen equipo de megafonía. Al iniciarse la transformación de literas BBL-8100 en Bc10x-12600 se pensó en equipar estos tres coches con aire acondicionado pasando el tipo Bc10 al Bc10x, pero no llegó a producirse y se retiraron del servicio comercial entre noviembre de 1993 y enero de 1994, pasando la situación de aparta desde el 1 de enero de 1994.
El modelo: CLUB ELECTROTREN HES4041 reproduce fielmente un modelo UIC-X Serie Bc10-12600 de RENFE de segunda clase literas en su librea original «Estrella», con matricula Bc10-12602 y matricula UIC 50 71 50-08 602-7, que llevó el vinilo de la Expo92 que tuvo lugar en Sevilla en su lateral Este coche lleva el interior de literas en posición noche, es decir, sin montar las literas. Para realizar este modelo se han creado nuevos moldes, que representan con total detalle este tipo de coches, dede los techos, bajos, e interiores, si bien es cierto que están basado en los antiguos moldes de los UIC-X alemanes, las modificaciones que han ido realizando los han dejado como verdaderos coches Serie 12600. Las tonalidades de los colores son mas que correctos, dando un aspecto muy agradable del modelo, y su rodaje mas que satisfactorio.
Época: Este coche de pasajeros Serie 12600, pertenece a la época IV del ferrocarril español ( 1971-1990 ), aunque podemos estirarlo hasta su fecha efectiva de baja de servicio, que es enero del 1994.
Fuente: Revista Carril, Las transformaciones de los coches 8000 de RENFE
