TRANVÍA 7220/5206 ALCÁZAR DE SAN JUAN – PUERTOLLANO AÑO 1985 RENFE SERIE 436
🇪🇸 Los servicios esenciales de RENFE, que paulatinamente fueron desapareciendo del mapa ferroviario, cumplían la función vital de conectar poblaciones próximas sin necesidad de que estas fueran grandes núcleos urbanos o capitales de provincia.
Aunque estas rutas no solían beneficiarse del material rodante mas moderno, garantizaban la movilidad regional, como podemos ver en el caso del Tranvía entre Alcázar y Puertollano.
Este trayecto estaba cubierto por las emblemáticas unidades “Suizas” de la Serie 436, que habían recibido a mediados de los años 80 una actualización estética en su exterior con cambio de decoración, perdiendo su librea “Verde-Plata” por los colores “Nueva Imagen” amarillo y azul. Sin embargo esta renovación fue puramente visual y no afectó a su interior, que conservaba su configuración original. Por las franjas azules del testero se les llamó “Bigotes”.
El servicio se iniciaba en Alcázar de San Juan a las 07:00 de la mañana, parando en Marañon a las 07:11, Cinco Casas a las 07:18, Herrera de la Mancha 07:25, Manzanares 07:35/07:40, Daimiel 07:56, Cañada de Calatrava 08:52, Argamasilla de Calatrava 09:06 y llegada a Puertollano a las 09:12 horas.
El trayecto de 152 km, se efectuaba en dos horas y doce minutos, con una velocidad comercial de 70 Km/h, una muy buena velocidad para esa época.
Para realizar este vídeo hemos consultado las siguientes fuentes:
COMPOSICIONES RENFE AÑOS 80 VOL.2 de TREN ONLINE
La foto del tren real la hemos obtenido de Facebook y pertenece a FERNANDO NAVARRO
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