ELECTROTREN HE6096
Historia: A finales de los años 80, con la llegada de material más moderno, muchos de los vagones de la Serie J400000 fueron apartados del servicio comercial y readaptados por RENFE y mas tarde por ADIF para labores de mantenimiento, trenes de socorro y coches taller.
La serie J400000 se inició con cuatro prototipos fabricados por parejas entre CAF de Beasain y MACOSA de Alcázar de San Juan que fueron dados de alta en mayo de 1964 y que al igual que los J3, y a diferencia de sus hermanos posteriores, poseían laterales de friso horizontal de madera ( J-400001 a J-400004 ). En los sucesivos lotes los vagones se agrupan en tres subseries: 2001 vagones fabricados entre 1965 y 1966 ( J-400005 a J-420005 ), otros 500 vagones en 1969 ( Franco-Belge de Raimses, Francia, J-402006 a J-402505 ), y un último grupo de 1299 vagones a cargo de CAF y MTM en 1975.
Ocupando gran parte del protagonismo del transporte de mercancías de los años 70 y 80, el declive del tráfico de detalle y la creación de múltiples series especializadas y montadas sobre bogies, llevó al apartado masivo y desguace de casi la totalidad de la serie, al igual que ocurrió con la mayoría de series de vagones de ejes. En numeración UIC le corresponden a Gs 41 71 120-0000 a 3780. Dentro de esta serie existieron algunas unidades con intercirculación a vapor, que recibieron matricula Grs 26 71 131-2498/2501 y posteriormente al quitársela pasaron de nuevo a Gs.
Modelo a escala: El modelo a escala ELECTROTREN HE 6096 reproduce fielmente el modelo real de época IV-V, con un rodamiento muy fino y una tampografía muy buena. En el techo aparece una franja difuminada en color naranja, que no puedo asegurar que sea un fallo de pintura o un ligero envejecimiento. Lleva la matriculación RENFE J-403434, y matriculación UIC Us 40 71 951-3 021-3.
Época: Esta reproducción del vagón pertenece a la época IV del ferrocarril español ( Desde 1971 hasta 1990 ) y también a la primera mitad de la época V ( 1991-2006 ), según las normas NEM. El hecho de llevar el logo «galleta» de RENFE en los colores amarillo y azul nos lo sitúa mas concretamente entre el 1980 y el 2000.
Fuente: listadotren.es
