VAGÓN ABIERTO RENFE XX serie 286000 tipo Ealos 32 71 592-8 013-7
ELECTROTREN 5362K Con la creciente necesidad de vagones de mercancías abiertos, y tras el exitoso aprovechamiento de la serie XX 285000 de 6 puertas, fabricados entre el 1976 y 1980,…
ELECTROTREN 5362K Con la creciente necesidad de vagones de mercancías abiertos, y tras el exitoso aprovechamiento de la serie XX 285000 de 6 puertas, fabricados entre el 1976 y 1980,…
RENFE serie 319.2 En este vídeo podemos ver de nuevo una 319.251 de esta segunda remesa, ya con la cabina con dos cristales planos, y perteneciente a la UNE de…
ELECTROTREN HE4024 Historia: Esta serie de coches procede de la transformación de 29 coches de 1ª clase, la más numerosa entre los de la Serie 5000. Fueron construidos inicialmente por…
CARÁCTER MEDITERRÁNEO El ambiente de la maqueta no está definido, ya que gran parte del material del que disponemos mi hermano y yo es RENFE, en estos últimos años hemos…
!POR FIN UNA IDEA CLARA! Y por fin, un mes de octubre del año 2024, me vino a la cabeza qué tipo de diseño íbamos a hacer en ese espacio…
EX-ESTACIÓN DE CLASIFICACIÓN A principios del año 2023, los avances de la maqueta eran escasos. Curiosamente, teníamos una gran superficie de la misma donde no teníamos ni idea de que…
ASÍ REMONTAMOS EL PROYECTO La historia y el resurgimiento de esta maqueta es bastante anterior al año 2015. El año 2015 es cuando definitivamente por temas de tiempo, económicos, disponibilidad…
PREPARANDO EL FONDO Y PRIMERAS PRUEBAS Aún sin un diseño definitivo, empezamos a poner plantar vías ROCO LINE con balasto para realizar las primeras pruebas y tener en cuenta las…
CAMBIO DE PLANES Y DE DISEÑO Esta parte de la maqueta, tenía al inicio un diseño muy diferente, y de hecho estaba tendida una disposición de vías para realizar maniobras…
RIVAROSSI HR4007 Historia: Tras el enorme éxito de los nuevos coches UIC-Z EUROFIMA, FERROVIE DELLO STATO inició los trámites para solicitar nuevos coches, pero esta vez del modelo UIC-Z1. Estaba…