ROCO 72672
Historia: La serie de locomotoras Class 1200 de la NEDERLANDSE SPOORWEGEN ( NS ) fue un modelo de locomotora eléctrica construida entre 1951 y 1952 por WERKSPOOR AMSTERDAM, según diseño de la empresa estadounidense BALDWIN. El equipamiento eléctrico fue construido por N.V. HEEMAF y los bogies y la instalación eléctrica se construyeron en América como parte del Plan Marshall.
| ESPECIFICACIONES: | ||
| Configuración bogies: | Co’Co’ | 1435mm |
| Longitud: | 18,09m | |
| Altura: | ||
| Peso: | 108 t | |
| Sistema alimentación: | 1.5kV DC | |
| Toma de corriente: | Pantogáfo | |
| Rendimiento: | ||
| Velocidad máxima: | 150 km/h | en pruebas |
| 135 km/h | en servicio | |
| Potencia: | 2.220 kW | |
| Potencia de tracción: | 195 kN |
El pedido original era de 75 locomotoras pero finalmente se construyeron unicamente 25 unidades. En su lugar, NS encargó locomotoras de la serie 1100 a Francia. Se trataba de una decisión financiera y política, ya que las robustas Class 1200 de seis ejes eran muy superiores a las 1100. Las primeras unidades vestían de fábrica un color turquesa o marrón, pero mas adelante todas se pintaron de azul. Aunque se usaron para el transporte de carga, también fueron el rostro de los trenes expresos entre Limburgo y Zandvoort.
Se renovaron entre 1979 y 1983. En ese momento, se pintaron de color amarillo/gris. Al principio, los morros estaban se pintaron completamente en amarillo, pero esto causaba molestias a los maquinistas debido a su efecto reflexivo de la luz. En ese momento, la parte superior de los morros se pintó también de gris. Las locomotoras estuvieron en servicio hasta el año 1998.
Tras la baja de la serie, en 1999 ACTS adquirió unas cuantas unidades de la serie 1200 antes que fueran desguazadas, estas locomotoras recibieron nuevos números: 1251 (ex 1215), 1252 (ex 1225), 1253 (ex 1218), 1254 (ex 1214) y 1255 (ex 1221). Las locomotoras trabajaron en ACTS hasta noviembre de 2009.
La locomotora 1255 ha sido transferida a la Fundación de Locomotoras Clásicas ( KLOK ). La locomotora 1201 (turquesa) también es propiedad del RELOJ. Las locomotoras 1202 (azul) y 1211 (amarilla/gris) son propiedad del Museo del Ferrocarril.
El modelo a escala: el modelo ROCO 72672, reproduce fielmente una locomotora Class 1200, de la NS exactamente la 1204. Tiene un rodaje muy fino y bastante poder de tracción.
Época: Esta versión de la locomotora Class 1200 la podríamos englobar dentro de la época IV del ferrocarril europeo e inicios de la época V, mas concretamente del 1983 en adelante, que es cuando se realiza el cambio de librea, y finalmente se pinta la parte superior del morro en gris para evitar los reflejos del sol. Teniendo en cuenta que en el año 1999, se dan de baja.
