VAGÓN ABIERTO RENFE X4 X-390131 // Elos 22 71 513-3 130-2
ELECTROTREN SIN REFERENCIA Los vagones X4 de RENFE son vagones abiertos de bordes medios, con numeración X-390001 a X-390200 construidos por TAFESA en Villaverde Bajo ( Madrid ), y fueron…
ELECTROTREN SIN REFERENCIA Los vagones X4 de RENFE son vagones abiertos de bordes medios, con numeración X-390001 a X-390200 construidos por TAFESA en Villaverde Bajo ( Madrid ), y fueron…
ELECTROTREN 1258 Historia: Los vagones X4 de RENFE son vagones abiertos de bordes medios, con numeración X-390001 a X-390200 construidos por TAFESA en Villaverde Bajo ( Madrid ), y fueron…
ELECTROTREN 5365K VAGÓN XXXIX CONGRESO FEAAFC/AAFCM Con el aumento espectacular de el transporte de mercancías por ferrocarril, RENFE decide hacer en 1983 un pedido de 200 unidades para consolidar la…
ELECTROTREN 1764K VAGÓN SUBSCRIPTOR MAQUETREN Esta serie de vagones de paredes deslizantes es el producto de la transformación de los vagones J-600000, J-1 ( ORE-1 UIC ). Los J-600000 llegaron…
Ómnibus Villarcayo-Burgos. Tren 1641 Villarcayo-Burgos, año 1974. El ómnibus mixto entre Villarcayo y Burgos, circulaba a diario con una composición variable y adaptada a la demanda que permitía diferentes combinaciones.…
Tren ómnibus, Jaén-Córdoba. Año 1974. Tren 1426-1935 Jaén, Córdoba. 🇪🇸 El servicio ómnibus diario entre Jaén y Córdoba se prestaba con una composición fija de dos coches de segunda clase…
🇪🇸 TOLVAS RENFE TT6/Fals En 1980 se estrenó en España un modelo de tolva que incluía un sistema de descarga lateral por compuertas, las tolvas TT6. Este sistema, era poco…
🇪🇸 La serie 250 de Renfe fue una serie de locomotoras eléctricas de fabricación germano-suiza planificadas por Renfe en la década de los años 1970. Su apodo era “Alemanas”. La…
🇪🇸 RÁPIDO INTERCITY VALENCIA-BARCELONA La composición real, de este servicio INTERCITY entre las ciudades de Barcelona y Valencia, está formada por una locomotora serie 250 en librea "Nueva Imagen" a…