COCHE MIXTO 1ª CLASE/CAFETERÍA AAR-5098 «ESTRELLA»
ELECTROTREN HE4024 Historia: Esta serie de coches procede de la transformación de 29 coches de 1ª clase, la más numerosa entre los de la Serie 5000. Fueron construidos inicialmente por…
ELECTROTREN HE4024 Historia: Esta serie de coches procede de la transformación de 29 coches de 1ª clase, la más numerosa entre los de la Serie 5000. Fueron construidos inicialmente por…
ELECTROTREN 1461K Dado el buen resultado de los ORE-2, RENFE decide ampliar el parque de vagones cerrados con sus hermanos mayores los ORE-1. Éstos fueron los últimos vagones “cerrados” convencionales…
ELECTROTREN 1816K Esta gran serie de furgones de 2 ejes consta de 3805 ejemplares construidos entre 1964 y 1975, y se diferencia de la anterior serie de J300000 por su…
ELECTROTREN SIN REFERENCIA Los vagones X4 de RENFE son vagones abiertos de bordes medios, con numeración X-390001 a X-390200 construidos por TAFESA en Villaverde Bajo ( Madrid ), y fueron…
ELECTROTREN 1258 Historia: Los vagones X4 de RENFE son vagones abiertos de bordes medios, con numeración X-390001 a X-390200 construidos por TAFESA en Villaverde Bajo ( Madrid ), y fueron…
ELECTROTREN 5365K VAGÓN XXXIX CONGRESO FEAAFC/AAFCM Con el aumento espectacular de el transporte de mercancías por ferrocarril, RENFE decide hacer en 1983 un pedido de 200 unidades para consolidar la…
ELECTROTREN 1764K VAGÓN SUBSCRIPTOR MAQUETREN Esta serie de vagones de paredes deslizantes es el producto de la transformación de los vagones J-600000, J-1 ( ORE-1 UIC ). Los J-600000 llegaron…
Ómnibus Villarcayo-Burgos. Tren 1641 Villarcayo-Burgos, año 1974. El ómnibus mixto entre Villarcayo y Burgos, circulaba a diario con una composición variable y adaptada a la demanda que permitía diferentes combinaciones.…
Tren ómnibus, Jaén-Córdoba. Año 1974. Tren 1426-1935 Jaén, Córdoba. 🇪🇸 El servicio ómnibus diario entre Jaén y Córdoba se prestaba con una composición fija de dos coches de segunda clase…