ELECTROTREN 1764K VAGÓN SUBSCRIPTOR MAQUETREN
Esta serie de vagones de paredes deslizantes es el producto de la transformación de los vagones J-600000, J-1 ( ORE-1 UIC ). Los J-600000 llegaron algo tarde al parque de RENFE ( 1974 ) y lo sistemas de transporte estaban cambiando y la paletización estaba ganando mucha fuerza. Los viejos J-300000 y los mas modernos J-400000 y J-600000 se hacÍan difíciles de cargar con medios mecánicos y por tanto restaban competitividad.
En 1985 se decide la transformación de los relativamente nuevos J-600000 en otras series mas acordes a los nuevos tiempos. Caso todos estos vagones de la serie J-1 a mediados de los 80 fueron transformados en JPD-1 y JPD-2. La transformación comprendía la sustitución de los tabiques laterales por paredes deslizantes, realizada por ATEINSA en Villaverde entre 1985 y 1986. Algunos poseen freno de estacionamiento e incluso paso de calefacción eléctrica. Entre 1985 y 1987 se fabrican 615 unidades que inicialmente son numeradas dentro de la serie JPD-700000 y mas tarde renombrada JPD-2. La serie JPD-1 ( serie 701000 ) era algo mas alta 2,30m de altura con respecto a la JPD-2 ( serie 700000 ) de 2,14m de altura. Ambos con una longitud de 5,93m de largo.
Modelo a escala:
Época: Esta reproducción del vagón pertenece a la época V del ferrocarril español ( Desde 1991 hasta 2005 ), según las normas NEM. Si bien la librea rojo óxido se mantuvo aún durante unos años, en la época V se distingue porque el logo de RENFE pasa de azul amarillo a blanco, y sobre el 1996 se empieza a pintar los vagones de mercancías en verde con chasis gris, manteniendo el mismo logo en blanco.
Fuentes: tren3d.blogspot.com
